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董沂峰書記在高鐵新區建設工作推進會上講話(摘要)

時間:2015-05-26 08:19來源:未知 作者:admin 點擊:
同志們: 今天是(五一)節后上班第一天,我們就召開了高鐵新區建設推進的現場會,也是高鐵新區推進工作組成立以后第一次全體成員會議。上午和大家一塊看了幾個項目進展情況,也聽了咱們相關部門同志的發言,感到確實是高鐵新區的建設目前在全市得到了共識,

 同志們:

今天是(五一)節后上班第一天,我們就召開了高鐵新區建設推進的現場會,也是高鐵新區推進工作組成立以后第一次全體成員會議。上午和大家一塊看了幾個項目進展情況,也聽了咱們相關部門同志的發言,感到確實是高鐵新區的建設目前在全市得到了共識,起步也比較扎實,目前的規劃、各種生產要素、建設要素的布局以及一些重點項目都扎扎實實推進,應該說是開局良好。

但是,目前我們還得客觀的看,面對困難很大。所以今天開這個會,還是要進一步統一思想,進一步壓實任務。對于高鐵新區的建設,社會也非常關注。實際上從我們這一屆市委、市政府提出高鐵新區建設以后,大家也是各個方面積極建言獻策提出好的意見來,我們工作也是在扎實推進中。我始終講一個快和慢的關系,任何的工作一定要謀劃好,謀定而后動。對于下步如何推進高鐵新區建設,我想再講四個方面意見:

一、       進一步統一思想,堅定信心,加快推進高鐵新區建設步伐。

作為滕州來說,高鐵新區的建設緩不得、慢不得。第一,高鐵新區建設是滕州城市發展的一個必然趨勢。多次講過,一個城市的發展,最大的錯誤就是方向性的錯誤,最大的這個城市建設就是,出問題可能就是搖擺,我們現在很多城市有這種反面的例子,比比皆是,一會朝東,一會朝西,一會朝南,一會朝北,錯失了發展機遇,浪費了大量的投資。滕州高鐵新區建好了,回頭再去改造老城,這是城市建設的節奏問題,不是只管高鐵新區建設,不顧老城。城市建設就是要放在幾十年來看待,不可能三年五年建成,不可以搞大躍進,那是不可持續的發展。第三個是建設高鐵新區要發揮高鐵優勢,這是我們的必然選擇。未來整個中國的交通,乃至世界的交通,高鐵是一個巨大趨勢,高鐵改變了未來人們的出行方式。我們地處京滬高鐵的黃金位置,我們一定要抓住整個機遇。我們不只要把它看成一座高鐵站,要看到它的價值。不可“攤大餅”似的搞建設,要圍繞高鐵站,以高鐵站為中心建設一座新城,并做好與老城的融合。第四個是建設區域性中心城市的需要。滕州未來要建成一個可以容納100萬人口的城市,這么多人并不是說多建幾棟樓就可以的。人口的聚集,商業的發展,需要更大的空間。目前我們的方向就是朝東發展。東邊有山亭,有平邑,有費縣,這個城市沒有大城市的輻射,離我們最近,我們可以將這1000多平方公里納入滕州的發展。第五個城鎮化建設是拉動經濟發展最重要的問題。下一步滕州發展的動力,一方面是產業的升級,就是新型工業化。滕州的比較優勢還是在城鎮化上。城鎮化發展是拉動經濟最有效的方法。我們滕州要抓住新型城鎮化、房地產這些優勢。滕州需要高品質的住房,環境不好,過于密集的房子,在滕州并沒有市場。只要我們高鐵新區建的環境好、品質好,未來的市場還是非常大的。

 高鐵新區建設,也存在一些客觀的問題和難度。問題之一就是當時沒有規劃高鐵新區,所以建設力度相對落后,拆遷難度很大。由于當時沒考慮高鐵新區的建設,也沒考慮高鐵站如何更直接地和老城對接,所以現在給拆遷增加了很多難度。第二是當時沒有考慮高鐵新區的建設。所以上一輪土地修編的時候,布了(規劃了)很多基本農田,當時的確非?上,也就是201111月;巨r田現在再調整十分困難,現在有土地指標,基本農田一動都不能動。第三是這幾年,搶建搶栽比較嚴重。所以征地和拆遷的難度比較大。在拆遷上,我們個別干部,就利用手中這點權力,那不是送人情了,那是國有資產的重大流失。所以現在看,這些搶建啊、搶栽啊必須嚴厲打擊,嚴格執法,這是對社會公平,老百姓對我們干部意見也在這。第四個問題是高鐵新區在建設過程中、在規劃過程中我們原來沒有經驗。所以通過國際招標,選定深規院作的規劃還是非常好,但是也是經過這段時間的沉淀、聽取方方面面的意見進一步的優化,進一步調整。要統一思想,堅定信心,要加快高鐵新區建設的步伐,絕對不允許再出現任何的阻力。

二、齊心協力,推進高鐵新區建設各項決策的落實。

高鐵新區不是高鐵新區管委會的事,也不是哪個領導的事,而是全市的事,請大家要把思想統一到這個高度上來。

第一,加快區鎮合一,盡快把工作理順。對于高鐵新區的建設,前段時間我和遠市長也做了溝通。在節前進行了班子調整,遠市長親自參加的班子調整會議。對于區鎮合一,這是目前階段性的需要。高鐵新區和東沙河黨委政府盡快加快區鎮融合,形成一套機構,一個指揮體系。

第二,為了推進這項工作,市委、市政府決定成立工作推進組。市委、市政府考慮著,成立高鐵新區推進領導小組,由士官副書記來擔任工作組組長,這樣呢,由士官代表市委、市政府來統籌這項工作;春常市長主要負責高鐵新區下步的主要任務-建設,春常市長負責分管的建設、國土等等。工作推進組主要是對一些具體問題的統籌協調,日常的工作還是以高鐵新區管委會來具體安排。

 第三,要求各個部門各個鎮街一定按照任務職責密切配合。要簡化程序,有些要見章跟章,不要在程序上來來回回拖延,因為這是咱們自己的事。一切圍繞建設,搞好服務開綠燈。今天在這個位置干,我們一定要把工作干好。

三、盡快啟動各項重點項目建設

高鐵新區建設能不能盡快的見到形象,更好的吸引各地客商來投資,要盡快啟動實施基礎設施及大項目建設。

第一,平安大道等6條道路要加快進度,保質保量,主要道路要盡快投入使用。第二,盡快謀劃加快與老城對接的道路建設,研究制訂出科學、合理的跨高速道路解決方案,并盡快實施。第三,要加快343拆遷、建設。第四,鳳凰湖建設。第五,盡快啟動奧特萊斯項目。第六,就是化工技術學院。第七,鳳凰樂園的建設。第八,六合社區的建設。第九,兒童用品產業園。第十,人民醫院分院的建設。第十一,一中分校。第十二,龍騰水街項目。第十三,光大垃圾焚燒發電項目。第十四,殯儀館的搬遷。第十五,狐山山系的綠化。第十六,請文化部門和宣傳部門牽頭,建設文化中心的問題。第十八,就是剛才提到的一些建議,統籌解決。

這一些重點項目,盡快的一個項目一個項目的研究,把這個時間、節點、任務、承擔的一些部門領導,這樣扎扎實實的推進。

四、積極穩妥的做好征地拆遷工作。

這也是目前高鐵新區能不能盡快項目落地的關鍵,還是要加快拆遷建設的進度?傮w的要求,就是積極穩妥地加快拆遷和征地的步驟。在這個過程中,第一要嚴格標準。能不能拆遷順利,要制定一個能夠照顧到絕大部分老百姓利益的拆遷政策,使絕大多數老百姓都能受益,都能夠支持,所以拆遷政策要進一步細化、完善,多聽聽群眾的意見,大家都覺得通過拆遷,有利益有好處,這樣形成了大家積極支持拆遷。更關鍵是公開、公平、公正,能不能拆遷順利,還在于這個。第二就是嚴格執法。對一些違法亂紀,嚴厲打擊、要形成震懾力。我們現在四中全會提出依法治國,一個地方一定得有規矩意識、法律意識、如果說誰鬧一鬧,誰不講理,誰不講法誰就賺便宜,這個地方一定不會平安。第三,工建單位要積極、要帶動。像鎮政府爭取七月份前要搬到新的地方去,實際談一個觀點,是不是處于公心,不在于多么冠冕堂皇的理由,在于事物的出發點,我想下一步拆遷、搬遷要加快進度。

從山東來說,德州現在建高鐵新區,曲阜現在建高鐵新區,我看咱們棗莊市委市政府李書記、李市長上來以后,提出來如何發揮高鐵優勢,咱們高鐵新城、高鐵站的優勢要發揮好,所以現在各個高鐵站都在建,機會大家都一樣。如果我們現在放松了,我們可能就沒有這個機會。

目前我們啟動的很好,謀劃的很好,現在需要到了抓落實的時候,所以希望通過這次會議以后,我們各個領導、各個部門,大家都動全部起來,一切圍繞高鐵新區來服務。只有通過我們大家的共同努力,通過我們各級干部的敢于擔當,高鐵新區才能真正踏踏實實的推進。我也相信有我們全部同志,大家的共同的努力,到今年年底我們高鐵新區的建設一定會大有成效,在這里也是首先感謝大家在目前的情況下,攻堅克難做的工作,也希望大家再接再厲,再創輝煌。

(責任編輯:admin)
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